瀚海星尘
On daily life and art

41 comments. Leave a comment

1. ugg boots 说道：

   2010 年 9 月 17 日 3:15 下午

   但从外表来看，确实很像

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2. Clyee 说道：

   2010 年 8 月 31 日 7:32 下午

   太帅了

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 31 日 10:38 下午

     哈哈。是比较帅。

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3. merror 说道：

   2010 年 8 月 29 日 11:55 上午

   对下面的车来说，就没有固定的参照物了，速度不好把握

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 29 日 12:14 下午

     是有这个问题。真正在路上开车虽说一般有一边可以当参照，但是我不知道没有这个参照后会怎样。毕竟有仪表，而且注意更多的是投向别的车（非静态的参照）。所以可能只要习惯就好了

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4. vastar 说道：

   2010 年 8 月 27 日 11:16 下午

   幸运测试

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5. 蛋卷 说道：

   2010 年 8 月 27 日 9:59 下午

   这东西也就在北京门头沟比较偏远地方弄弄，真正市中心谁让乱弄这个，就一个转完的问题就够麻烦了，如果小车横向撞到这个东西不就瘫痪了么

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 28 日 12:23 上午

     新闻里也说的就是会在这个地方试验的…

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6. 飞猪 说道：

   2010 年 8 月 27 日 7:02 下午

   再发一遍
   那些限高的桥洞过不去的。。

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 28 日 12:22 上午

     真认真啊

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     • 飞猪 说道：

       2010 年 8 月 28 日 3:47 下午

       是第一遍没显示出来。。这两天常到贵博的internal server error呀。。

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       • Vastar 说道：

         2010 年 8 月 28 日 4:05 下午

         喔。我遇到的不比你少…
         今天上午连账号都suspended了。

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7. 飞猪 说道：

   2010 年 8 月 27 日 7:02 下午

   好多限高的桥洞都会过不去的。。

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 28 日 12:22 上午

     设计人员说，已有的高架桥不好翻修，但是把路面挖低是可行且低成本的。
     莫非把桥的脚下的土地留住，而脚的周围挖低？

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8. 人好哇！ 说道：

   2010 年 8 月 27 日 5:10 下午

   只能希望这个玩意试验能成功吧。我不是很看好这个东西。

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 28 日 12:20 上午

     呵呵。到时候见分晓吧。

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9. su 说道：

   2010 年 8 月 27 日 1:16 下午

   呵呵 不容小看啊

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   • Vastar 说道：

     2010 年 8 月 28 日 12:20 上午

     小苏子也不容小看（偶看见你的PP了）

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10. BoKeam 说道：

    2010 年 8 月 27 日 8:12 上午

    这个很创新

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 28 日 12:19 上午

      呵呵。能有这个想法还是不错的

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11. 睿智小超人 说道：

    2010 年 8 月 27 日 7:49 上午

    那样太笨重了，再加上有专利没用的，只有让专利变成生产才有意义。

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    • 星尘 说道：

      2010 年 8 月 27 日 3:42 下午

      说到专利与创新我想起了南周上的一篇文章，关于“苹果皮”的 http://www.infzm.com/content/49351

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      • PARA 说道：

        2010 年 8 月 27 日 4:01 下午

        这是vastar的马甲

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        • 星尘 说道：

          2010 年 8 月 27 日 4:04 下午

          No，不过我们天天见面。

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        • Vastar 说道：

          2010 年 8 月 28 日 12:18 上午

          不是的哈。

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      • Vastar 说道：

        2010 年 8 月 28 日 12:19 上午

        这个苹果皮真厉害。国人还是蛮有想象力的

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12. Mucid 说道：

    2010 年 8 月 27 日 12:18 上午

    我要“立体坦克”

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 28 日 12:18 上午

      哈哈。立体坦克…那样更好挨打啊…坦克都是讲究低底盘的~

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13. PARA 说道：

    2010 年 8 月 26 日 11:39 下午

    还是先把城市规划搞好比较重要吧？

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:08 上午

      这个有些困难，一次规划好了以后就没事干了，怎么行？！

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14. skywing 说道：

    2010 年 8 月 26 日 10:32 下午

    我不看好这个创意~~未来的公交是在天上飞的!
    另外,给你提个醒,你的这个模板主题在世界之窗浏览器里排版有问题

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:07 上午

      哈哈。这个交给你设计了
      这个模板有兼容性问题，你就不要用IE内核的浏览器了吧，哈哈

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15. 减肥食谱 说道：

    2010 年 8 月 26 日 10:14 下午

    感觉没多大用处，建设还占地方，本来交通问题就是个管理问题…..哎

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:06 上午

      确实是管理问题。
      不过据说这样可以用10%的成本达到地铁的效果。

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16. 流年 说道：

    2010 年 8 月 26 日 8:59 下午

    这个我也看过，不过在中途大家都不能转别的路口了了

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:09 上午

      那就控制速度脱离错开吧

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17. Tim 说道：

    2010 年 8 月 26 日 8:32 下午

    这个。。。汽车要转弯咋办，还得同步啊~

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:05 上午

      据说如果要分道小车就稍微控制下速度脱离公交的内脏…

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18. 邓敏 说道：

    2010 年 8 月 26 日 8:22 下午

    哈哈 抢到了

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    • Vastar 说道：

      2010 年 8 月 27 日 12:04 上午

      

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19. 邓敏 说道：

    2010 年 8 月 26 日 8:21 下午

    我的沙发?

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